При снятии и установке распределителя топлива на сервисных центрах Peugeot используют следующий специальный инструмент:

- динамометрический ключ 1603-A/B/D;

- ключи для работы с трубками — 1603-G и 1603-F;

- удлинитель 1603-E;

- набор заглушек 0188-T.

Снятие распределителя топлива выполняйте в следующем порядке:

- отсоедините провод от отрицательный клеммы аккумуляторной батареи;

- снимите защитный кожух двигателя;

Рис. 4.103. Отсоединение топливопроводов: 1 — жгут проводов;  2 — шланг системы вентиляции картера; 3, 4, 6, 7 — топливопроводы; 5 — опора

- отодвиньте жгут 1 ( рис. 4.103 ) проводов;

Предупреждение При каждом снятии шлангов высокого давления требуется замена их новыми.

- отсоедините и отодвиньте шланг 2 системы вентиляции картера;

- отсоедините топливопроводы 3, 4, 6, 7 и закройте их с помощью приспособления;

- отодвиньте топливопроводы 3, 4, 6, 7;

- снимите опору 5;

- очистите топливопроводы высокого давления, прежде чем отворачивать их;

Рис. 4.104. Нанесение контрящего состава: 1, 3 — штуцера; 2 — топливопровод; А — место нанесения контрящего состава

- нанесите контрящий состав в месте А ( рис. 4.104 );

- отверните штуцер 3;

- отверните штуцер 1;

- снимите топливопровод 2 контура высокого давления системы питания;

— снимите топливопроводы высокого давления, идущие к форсункам;

Рис. 4.105. Нанесение контрящего состава: В — место нанесения контрящего состава

- нанесите контрящий состав в месте В ( рис. 4.105 );

- ослабьте момент затяжки соединительных элементов, идущих к форсункам;

Рис. 4.106. Нанесение контрящего состава: С — место нанесения контрящего состава

- нанесите контрящий состав в месте С ( рис. 4.106 );

- отверните соединительные элементы на распределителе топлива;

- снимите топливопроводы высокого давления;

- закройте отверстия заглушками с помощью приспособления;

Рис. 4.107. Снятие распределителя топлива: 1 — болты; 2 — распределитель; 3 — датчик высокого давления; 4 — датчик температуры топлива

- отсоедините датчик 3 ( рис. 4.107 ) высокого давления топлива;

- отсоедините датчик 4 температуры топлива;

- отверните болты 1;

- снимите распределитель топлива системы непосредственного впрыска топлива.

Установку распределителя топлива выполняйте в следующем порядке:

Примечание Замените снятые топливопроводы высокого давления.

- установите распределитель 2 (см. рис. 4.107 ) топлива системы непосредственного впрыска;

- установите болты 1;

- подсоедините датчик 3 высокого давления топлива;

- подсоедините датчик 4 температуры топлива;

- установите топливопровод 2 (см. рис. 4.104 ) контура высокого давления системы питания, затянув штуцера 1 и 3 от руки;

- подсоедините топливопроводы к форсункам, затянув места соединения от руки;

- затяните штуцера 1 и 3 моментом 20 Н·м, нанеся контрящий состав в месте А;

- затяните болты 1 (см. рис. 4.107 ) моментом 23 Н·м;

- нанесите контрящий состав в месте В (см. рис. 4.105 );

- затяните соединения форсунок с топливопроводами моментом 20 Н·м при помощи приспособлений;

- нанесите контрящий состав в месте С (см. рис. 4.106 );

Рис. 4.108. Затягивание соединения топливопровода с помощью приспособлений: 1, 2, 3 — приспособления; С — место нанесения контрящего состава

- затяните соединительные элементы на распределителе топлива моментом 20 Н·м при помощи приспособлений 1, 2, 3 ( рис. 4.108 );

- установите опору 5 (см. рис. 4.103 );

- подсоедините топливопроводы 3, 4, 6, 7;

- установите патрубок 2;

- установите жгут проводов 1;

- установите кожух двигателя;

- подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи;

- проведите проверку герметичности соединений системы питания, пустив двигатель и установив частоту вращения коленчатого вала 1000 мин ^-1 . Нажмите несколько раз на педаль акселератора, доведя частоту вращения коленчатого вала до 3500 мин ^-1 .